AECFA es el coordinador de slots y facilitador
de horarios designado para los aeropuertos coordinados y facilitados en España.
Actuamos con independencia, neutralidad y
transparencia, garantizando una asignación eficiente y una distribución
equilibrada de la capacidad aeroportuaria, en conformidad con la normativa
europea y nacional.
Sobre AECFA
02
AECFA supervisa el cumplimiento de los slots
asignados y horarios facilitados para garantizar que la capacidad aeroportuaria
disponible se utiliza de modo eficiente.
Colaboramos con el gestor aeroportuario y con
las autoridades de control del tráfico aéreo para vigilar que las operaciones
se realizan de acuerdo con los slots y horarios autorizados.
Cómo funciona
03
AECFA dispone de las herramientas tecnológicas
más avanzadas para poder desarrollar su actividad con los mejores estándares de
calidad de servicio.
Promovemos el intercambio de información entre
sistemas y la automatización de procesos en beneficio de nuestros clientes.
Más información
Preguntas Frecuentes
Descubra más
¿Qué es una franja horaria o slot aeroportuario?
¿Qué es un aeropuerto Coordinado?
¿Cómo se solicita un slot?
¿Qué criterios se aplican para la asignación de slots?
¿Qué ocurre si un slot asignado no se utiliza?
Es
aquel
aeropuerto en el que la demanda de operación de las compañías aéreas supera la
capacidad de la infraestructura del aeropuerto, por lo que se hace necesaria la
aplicación de procesos que regulen y determinen el acceso a la capacidad
disponible mediante la asignación. El Coordinador de Franjas Horarias (o
coordinador de slots) es la figura responsable de ejercer esa labor, aplicando
la normativa en vigor y las prácticas recomendadas por la industria
.
Es un
permiso concedido por un coordinador de slots para utilizar toda la
infraestructura aeroportuaria necesaria para aterrizar o despegar en un
aeropuerto coordinado en una fecha y hora determinadas
.
AECFA es una asociación privada sin ánimo de
lucro constituida por gestores aeroportuarios y compañías aéreas.
Consulte los miembros actuales de AECFA.
Más información
AECFA se financia mediante
el pago de una prestación patrimonial pública.
Las compañías aéreas y los
gestores aeroportuarios están obligados al pago de esta prestación.
Más información
Los comités de coordinación
son órganos de consulta y mediación en el ámbito de la coordinación de slots.
Consulte aquí los comités
de coordinación que están constituidos para los aeropuertos españoles.
Más información
Optimizing airport capacity throughout Spain with neutrality and precision
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Las solicitudes deben presentarse por los operadores a través de los canales y formatos de mensajería establecidos, conforme al calendario internacional de coordinación (temporadas IATA verano e invierno).
La asignación se realiza conforme al Reglamento (CEE) nº 95/93, respetando los derechos históricos (historic precedence), las prioridades establecidas y los principios de neutralidad, transparencia y no discriminación.
El uso indebido o la no utilización reiterada de slots puede dar lugar a la pérdida de derechos históricos en la siguiente temporada, conforme a la normativa vigente y a los criterios de seguimiento aplicables.
Estadísticas de programación de vuelos en aeropuertos españoles
Explore las rutas de vuelo más frecuentes y las estadísticas de programación de los aeropuertos españoles. Posicione el cursor sobre cada aeropuerto para ver información detallada de sus rutas.
Slots/Schedules Statistics
Scheduled Movements
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Scheduled Seats
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Av. Daily Scheduled Movements
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Peak Daily
Scheduled Movements
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Ordenamos y ajustamos la demanda a la capacidad disponible.
Optimizando el uso de la capacidad aeroportuaria
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Consulte los aeropuertos coordinados y facilitados en España.
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Proceso de asignación de slots en aeropuertos coordinados.
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